Renault Arkana à Sorgues : À mi-chemin entre la base du Captur et les dimensions du Kadjar Cet unique SUV Renault Arkana au profil de berline est doté d’une motorisation hybride E-Tech de 140 chevaux.

Le Renault Arkana est un modèle très important pour le constructeur puisqu’il marque son entrée dans le segment des SUV coupés. En outre, son hybridation lui permet d’être commercialisé auprès d’un plus grand segment de clientèle.

Dimensions et design du Renault Arkana : Renault Arkana à Sorgues

La Renault Arkana est 8 centimètres plus grande que le Kadjar, le SUV familial de Renault, mais l’Arkana ne lui ressemble en rien. Cousin du Samsung XM3, il utilise en fait la plateforme CMF-B de la Clio et du Captur mais peut donner une largeur hors tout qui est de 4,57 mètres.

La voiture que Renault affirme être une descendante de la R16 affiche une silhouette haute avec sa garde au sol de 19 cm. Son profil n’est pas sans rappeler l’une des berlines, dans l’esprit des plus luxueuses BMW X6, Audi Q3 Sportback ou Mercedes GLC Coupé. Sa hauteur de 1,57 mètre est inférieure à celle d’un Kadjar, tandis que sa largeur est limitée à 1,82 mètre.

Moteur et performances du Renault Arkana à Sorgues

Renault Arkana à Sorgues : Alors que seuls les moteurs à combustion sont au programme, mais c’est la motorisation hybride E-Tech qui nous enthousiasme. La version que nous examinons qui est la Renault Arkana reprend le bloc de la Clio E-Tech, combiné par deux moteurs qui sont électriques. Il en résulte une puissance de 150 chevaux (105 kW) et un couple de 205 Nm. Sa puissance n’est disponible que pour les roues arrière, et aucune version à quatre roues motrices n’est en préparation.

Tout cela se passe à l’aide d’une boîte de vitesses à embrayage « multi-mode ». Le SUV coupé hybride de Renault est capable d’atteindre une vitesse de pointe de 172 km/h , ainsi que de passer de 100 à 0 km/h en 10,8 secondes.

La batterie et la consommation du SUV coupé hybride du Renault Arkana à Sorgues.

La Renault Arkana hybride embarque une minuscule batterie de 1,2 kWh qui se recharge lors des phases de freinage et de décélération. Elle est située à proximité de l’extrémité arrière du SUV , sous le plancher. Elle alimente également le moteur thermique lorsqu’il est nécessaire de l’utiliser comme générateur.

Le passage entre le moteur à combustion et le mode 100% électrique se fait de manière totalement automatique en fonction de la charge de la batterie et de la vitesse. Grâce à cela, il est possible de basculer entre les deux modes. Renault Arkana E-Tech affiche une consommation de carburant de 4,9 100 km/l en cycle mixte WLTP.

Bien qu’elle ne puisse pas dépasser la distance de 3 km en mode 100% électrique, elle revient régulièrement en mode  » zéro émission « . Cela est particulièrement pertinent dans les villes où la demande est élevée, car l’Arkana Hybrid peut fonctionner jusqu’à 80 % en permanence en mode électrique.

Intérieur et équipement de l’Arkana Hybrid E-Tech

A l’intérieur, on découvre rapidement quelles sont les racines de l’Arkana, puisque la planche de bord est celle du Renault Captur. En termes de confort, les occupants disposent toutefois de plus d’espace à bord que dans le petit crossover de la marque française.

Les dimensions du SUV coupé autorisent notamment 1,45 mètre aux coudes. Pouvant accueillir cinq passagers, l’Arkana offre de bonnes facilités de chargement malgré la présence d’une batterie sous le plancher.

Elle dispose d’un coffre pouvant contenir 480 litres, une quantité qui pourrait être étendue à 1263 litres lorsque la banquette arrière est rabattue. Si le moteur n’est pas électrique, le coffre peut être porté à un volume de 513 litres.

Le tableau de bord comporte en son centre l’écran tactile de 9,3 pouces, sur lequel s’affichent les principales fonctions de la voiture. Il affiche également la caméra de recul et les statistiques de performance et d’efficacité du véhicule.

A l’arrière, derrière le volant, le tableau de bord de 10,2 pouces peut être paramétré pour être personnalisé. Il est notamment possible d’afficher le GPS afin d’éviter au conducteur d’être à la route de loin.

La Renault Arkana hybride peut être utilisée avec l’application My Renault. De plus, elle est compatible avec Android Auto et Apple Car Play grâce à son système multimédia simple link.

Prix et disponibilité de la Renault Arkana à Sorgues

La Renault Arkana E-Tech est disponible en France depuis mars 2021. Le SUV hybride de Renault se décline en trois modèles, ainsi qu’une version orientée business. clients.

En début de gamme Zen, il est proposé à partir de 31 200 euros. Le prix est de 33 350 EUR en version Intens. Intens, tandis que son prix passe à 36 200 EUR pour la version haut de gamme RS Line. Les professionnels peuvent choisir la version Business dont le prix de départ est de 31 900 EUR seulement.